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1 6-023-5导向座在2026-11-10 13:58:25由彭永生填写的损坏原因如下: +''
11.9正常生产过程中产品毛刺大,拆机后发现阴模油槽断,上冲油槽拉伤。
报告审核(部门主管):
根据模具损坏状态怀疑上冲装偏导致

2 5-014-38下二在2026-11-3 15:08:27由吴智超填写的损坏原因如下: +''
11.2 27#正常压制过程中下二扇形片断
报告审核(部门主管):
更换模具材料

3 5-014-38下二在2026-11-2 12:21:51由孔祥伟填写的损坏原因如下: +''
27#正常压制过程中下二扇形片拉断
报告审核(部门主管):
更换模具材料

4 4-003-14A上冲在2026-10-27 15:42:06由陈翔填写的损坏原因如下: +''
操作工吴霞开机时,误操作将未关闭的气源关闭(她以为晚班已关闭气源),直接开机导致上冲损坏

5 4-003-14A上冲在2026-10-27 15:41:53由陈翔填写的损坏原因如下: +''
操作工吴霞开机时,误操作将未关闭的气源关闭(她以为晚班已关闭气源),直接开机导致上冲损坏

6 5-002-16l下二冲在2026-10-27 6:02:24由吴智超填写的损坏原因如下: +''
10.26夜班11#下二冲卡膜导致压出的产品上口密度过高从而下二冲扇形片断
报告审核(部门主管):
卡模后下二爪子别断

7 2-008-8下二在2026-10-20 4:14:39由孔祥伟填写的损坏原因如下: +''
正常压制过程中下二拉断
报告审核(部门主管):
卡模别断

8 4-003-2下二在2026-10-8 15:28:24由王文杰填写的损坏原因如下: +''
10.8白班39#正常压制过程中,下二气缸内部窜气,导致下二冲下降时动作缓慢,与运动中的送粉器相碰,下二断裂。
报告审核(部门主管):
设备气缸故障,模具撞坏

9 6-001-10A芯棒在2026-10-7 22:25:20由陈翔填写的损坏原因如下: +''
手动精整过程中芯棒焊接处脱落

10 2-013-9杆座在2026-10-7 10:15:24由王文杰填写的损坏原因如下: +''
16#号卡模导致下二断
报告审核(部门主管):
下二卡模导致别断

11 3-003-20阴模在2026-10-6 15:26:33由吴志超填写的损坏原因如下: +''
9.30白班32号机 阴模台阶密度过高长时间压制导致阴模台阶裂
报告审核(部门主管):
台阶密度过高,导致中模裂,已经和孟工沟通过,中模添加跑粉槽

12 1-010-1C衬套在2026-10-5 9:32:08由王文杰填写的损坏原因如下: +''
27#号正常压制过程中下二脱焊
报告审核(部门主管):
脱焊

13 3-003-20下一在2026-9-30 14:43:55由吴志超填写的损坏原因如下: +''
9.30白班 32号机正常压制过程中下一扇形片断
报告审核(部门主管):
下一和中模卡,导致下一别断

14 3-003-1下一 阴模在2026-9-27 8:07:42由吴智超填写的损坏原因如下: +''
9.26中班21号机    由于送分器异常运行导致产品未推出然后上冲反复压制已成型产品因此形成产品过压,导致上冲压炸裂阴模损坏
报告审核(部门主管):
送粉杆故障未送到位置,设备空压没有检测功能,导致模具损坏

15 5-002-28活塞在2026-9-27 1:38:07由王文杰填写的损坏原因如下: +''
5#号卡模导致下二上不来装粉过多角度已经186度了反转没用导致下二断
报告审核(部门主管):
卡模装粉变高,压力过大,爪子断裂

16 3-003-1上冲在2026-9-26 10:17:49由孔祥伟填写的损坏原因如下: +''
正常压制过程中产品粘上冲,导致双压,上冲坏
报告审核(部门主管):
产品粘上冲,没有检测功能,导致双压模具损坏。

17 6-035-1上冲在2026-9-26 9:00:12由佐辉填写的损坏原因如下: +''
上冲裂,导致产品有印。
报告审核(部门主管):
单重已降,料型已换,已和技术部沟通下次更换模具材料。

18 6-035-1上冲在2026-9-26 8:55:28由佐辉填写的损坏原因如下: +''
上冲裂,导致产品有印。
报告审核(部门主管):
以降低密度,并更换料型,后续更进

19 6-035-1上冲在2026-9-26 8:52:59由仇真填写的损坏原因如下: +''
上冲裂,导致产品有印。
报告审核(部门主管):
怀疑密度高导致上冲裂,以降低单重,后续更进。

20 5-009-15芯棒在2026-9-24 15:50:16由王年填写的损坏原因如下: +''
正常整时架子簧断整碎产品芯棒弯。

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